El mercado mundial del transporte marítimo está experimentando una ola de aumentos de precios sin precedentes
Debido a la escalada de la situación en el Mar Rojo y al aumento de la demanda, las tarifas de flete en las principales rutas siguen subiendo, siendo especialmente significativa la tasa de incremento en las rutas europeas. Mediterranean Shipping Company (MSC), Duffy (CMA CGM), Hapag-Lloyd, Maersk (Maersk) y otros gigantes del sector han emitido un aviso de aumento de precios, y el recargo por temporada alta también ha aumentado.
El último anuncio de Mediterranean Shipping Company (MSC) indica que, a partir del 1 de mayo de 2024, entrarán en vigor las nuevas tarifas FAK desde puertos asiáticos hacia el norte de Europa. Este ajuste abarca todos los puertos de Japón, Corea del Sur y el Sudeste Asiático, lo que marca una tendencia inevitable al alza de tarifas.
Al mismo tiempo, Duffy anunció que, del 15 al 31 de mayo, las principales regiones de Asia y el Mediterráneo, con sus tarifas FAK, entrarán en una nueva ronda de ajustes. En la región del Mar Negro, las tarifas para contenedores grandes se dispararon a 6.400 dólares estadounidenses, y en la región del Norte de África, a 7.800 dólares estadounidenses. Hapag-Lloyd, para no quedarse atrás, anunció que ajustará sus tarifas FAK entre el Lejano Oriente, el norte de Europa y el Mediterráneo a partir del 15 de mayo. El aumento de precio afecta a los contenedores secos de 20 y 40 pies, incluyendo contenedores altos y refrigerados, en comparación con el precio del 17 de abril.
En el contexto del aumento de las tarifas FAK, el incremento de los recargos por flete marítimo ha agravado la situación. Para muchos transportistas, obtener cotizaciones para mayo se ha vuelto excepcionalmente difícil. En un entorno de mercado como este, ofrecer a los clientes cotizaciones estables y fiables se ha convertido en un gran desafío para el sector.
Esta serie de avisos de subida de precios no solo afecta la estrategia de cotización del transportista, sino que también supone una nueva prueba para la estructura de costos y la estabilidad de la cadena de suministro del comercio global. Ante las futuras incertidumbres, los profesionales deben mantenerse alerta y ser flexibles al ajustar sus estrategias, así como fortalecer la comunicación y la negociación con las navieras, con el fin de encontrar la mejor manera de afrontar esta ola de aumentos de precios.
Ante la actual ola de subidas de precios, como exportador que vende principalmenteFrutero apilable de alambre negro para encimera,Cocina Ogramoanizadors yOrganizador de almacenamiento de botellas de vino de alambre, Sugerimos las siguientes estrategias:
Planificación anticipada: planifique con antelación los arreglos de transporte de carga para evitar los altos costos que implica un transporte urgente temporal.
Logística diversificada: utilizar múltiples modos de transporte, como la combinación de transporte marítimo, aéreo y terrestre, para diversificar los riesgos y reducir potencialmente los costos generales de transporte.
Comunicación con el cliente: Mantener una comunicación transparente con los clientes, explicando los motivos de los aumentos de precios y proporcionando presupuestos de flete y tiempos de entrega precisos cuando sea posible.
Gestión de riesgos: considere comprar un seguro de transporte o utilizar servicios de factoring para gestionar los riesgos durante el transporte.
Investigación de mercado: Monitorear continuamente la dinámica del mercado para comprender las tendencias de las tarifas de flete y las condiciones de la cadena de suministro para realizar ajustes oportunos a su estrategia.
Optimización de la cadena de suministro: revise todo el proceso de la cadena de suministro para identificar oportunidades de ganancias de eficiencia y ahorro de costos.
Durante este período especial, los vendedores deben esforzarse al máximo para coordinar la producción y el envío con rapidez, reservar la cabina con antelación y garantizar que la mercancía se envíe según lo previsto. Al mismo tiempo, deben estar atentos a los fraudes de precios bajos en el mercado para evitar ser engañados.
La reducción de la capacidad y el espacio limitado inevitablemente conllevarán mayores costos de transporte. Esta repercusión de costos recae en última instancia sobre los propietarios de la carga, especialmente sobre los vendedores con cargas de menor valor, cuyas ganancias se ven fuertemente afectadas por las tarifas de flete. El análisis de mercado pronostica que un aumento continuo en los precios del flete parece inevitable en el futuro próximo, y se espera que esta situación mejore pronto y se reanude la operación normal a precios razonables.