El mercado marítimo mundial está experimentando una ola de aumentos de precios sin precedentes
Debido a la escalada de la situación en el Mar Rojo y al aumento de la demanda, los precios de los fletes en las principales rutas siguen aumentando, siendo especialmente significativo el ritmo de aumento en las rutas europeas. Mediterranean Shipping Company (MSC), Duffy (CMA CGM), Hapag-Lloyd y Maersk (Maersk) y otros gigantes de la industria han emitido un aviso de aumento de precios, el recargo de temporada alta también aumentó.
El último anuncio de Mediterranean Shipping Company (MSC) muestra que a partir del 1 de mayo de 2024 entrarán en vigor las nuevas tarifas FAK desde puertos asiáticos al norte de Europa. Este ajuste cubre todos los puertos de Japón, Corea del Sur y el Sudeste Asiático, marcando una tendencia inevitable de aumentos de tarifas.
Al mismo tiempo, Duffy anunció que del 15 al 31 de mayo, desde Asia hasta el Mar Mediterráneo, las principales regiones de las tarifas FAK iniciarán una nueva ronda de ajuste, de las cuales la región del Mar Negro de los grandes contenedores se disparó a 6.400 En dólares estadounidenses, la región del norte de África cuesta hasta 7.800 dólares estadounidenses por el contenedor grande. Hapag-Lloyd, para no quedarse atrás, anunció que ajustará las tarifas FAK entre el Lejano Oriente y el Norte de Europa y el Mar Mediterráneo a partir del 15 de mayo. El aumento de precio afecta a los contenedores secos de 20 y 40 pies, incluidos los contenedores altos y frigoríficos, en comparación con el precio del 17 de abril.
En el contexto del aumento de las tarifas FAK, el aumento de los recargos por los fletes marítimos ha agravado el problema. Para muchos transportistas, las cotizaciones para mayo se han vuelto excepcionalmente difíciles. En un entorno de mercado como este, cómo ofrecer a los clientes cotizaciones estables y confiables se ha convertido en un desafío importante para la industria.
Esta serie de avisos de aumento de precios no solo afecta la estrategia de cotización del transportista, sino que también presenta una nueva prueba para la estructura de costos y la estabilidad de la cadena de suministro del comercio global. Ante las nuevas incertidumbres que puedan surgir en el futuro, los profesionales deben permanecer atentos y flexibles a la hora de ajustar sus estrategias, así como fortalecer la comunicación y la negociación con las compañías navieras, con miras a encontrar la mejor manera de hacer frente a esta ola de aumento de precios.
Ante la actual ola de aumentos de precios, como exportador que vende principalmenteAlmacenamiento de frutas apilable sobre encimera de alambre negro,cocina ogramoanizadors yOrganizador de almacenamiento de botellas con estante para vinos de alambre, sugerimos las siguientes estrategias:
Planificación anticipada: planifique los arreglos de transporte de carga con anticipación para evitar el alto costo que genera el transporte urgente temporal.
Logística diversificada: utilice múltiples modos de transporte, como combinar transporte marítimo, aéreo y terrestre, para diversificar los riesgos y potencialmente reducir los costos generales de transporte.
Comunicación con el cliente: Mantenga una comunicación transparente con los clientes, explicando los motivos de los aumentos de precios y proporcionando presupuestos de flete y tiempos de entrega precisos cuando sea posible.
Gestión de riesgos: considere comprar un seguro de transporte o utilizar servicios de factoring para gestionar los riesgos durante el transporte.
Investigación de mercado: supervise continuamente la dinámica del mercado para comprender las tendencias de las tarifas de flete y las condiciones de la cadena de suministro a fin de realizar ajustes oportunos a su estrategia.
Optimización de la cadena de suministro: revise todo el proceso de la cadena de suministro para identificar oportunidades de aumento de eficiencia y ahorro de costos.
Durante este período especial, los vendedores deben hacer todo lo posible para organizar rápidamente la producción y el envío, reservar la cabina con anticipación y asegurarse de que los productos puedan enviarse según lo programado. Al mismo tiempo, deben estar alerta ante el fraude de precios bajos en el mercado para evitar ser engañados.
La capacidad reducida y el espacio reducido conducirán inevitablemente a mayores costos de transporte. Esta transferencia de costos recae en última instancia en los propietarios de la carga, especialmente aquellos vendedores con cargas de menor valor, cuyas ganancias se ven devoradas en gran medida por las tarifas de flete. Los análisis de mercado predicen que un aumento continuo de los precios de los fletes parece inevitable en el próximo período, y se espera que esta situación mejore pronto y se reanude el funcionamiento normal a precios razonables.